Las pymes y autónomos ya han solicitado la mitad de los fondos del Auto+
Las peticiones de ayudas para vehículos electrificados sumaban 25 millones de euros de los 50 reservados a pequeñas empresas y profesionales al 16 de octubre, según Cinco Días.
Las solicitudes de las pequeñas empresas y los autónomos al programa Auto+ habían alcanzado aproximadamente la mitad del presupuesto reservado para ese colectivo a 16 de octubre. El programa estatal respalda la compra de vehículos electrificados y su ritmo de ejecución vuelve a poner el foco en la continuidad de las ayudas para la automoción y los negocios que dependen del transporte por carretera.
La mitad de la partida para negocios
Según la información publicada por Cinco Días, se habían presentado peticiones por unos 25 millones de euros frente a una partida de 50 millones destinada a pymes y autónomos. En el conjunto del plan, las solicitudes ascendían a 258,77 millones de euros de los 350 millones asignados a particulares. La dotación global anunciada para Auto+ es de 400 millones.
Las solicitudes reflejan expedientes registrados a una fecha concreta: no equivalen necesariamente a ayudas ya abonadas ni permiten calcular cuánto tardará en agotarse el saldo. El artículo señala que el programa está vigente hasta el 31 de diciembre y que el ritmo de peticiones ha llevado a fabricantes y representantes del sector a expresar preocupación por un posible intervalo sin incentivos.
Incertidumbre sobre el siguiente ejercicio
Fuentes gubernamentales citadas por el diario indican que el Ejecutivo actual no tiene capacidad para renovar las ayudas de 2027 sin una partida presupuestaria aprobada. El artículo vincula la incertidumbre a la situación política y a la transición que podría seguir a las elecciones. No se trata de una decisión definitiva sobre futuros programas, sino del escenario que describen las fuentes consultadas por Cinco Días.
La información recuerda que el Plan España Auto 2030 contempla ayudas a la compra durante su periodo de vigencia, pero la asignación anual de fondos no es automática. También expone que en el programa anterior, Moves III, se amplió el presupuesto para atender solicitudes pendientes, después de que se agotaran los fondos iniciales.
Qué supone para las pymes
Para los negocios que valoran renovar un vehículo profesional electrificado, el dato muestra que existe una partida específica en curso, aunque su saldo puede variar con las nuevas solicitudes. Las pymes pueden revisar las condiciones y el estado de su expediente en el canal oficial correspondiente; la posible pausa en 2027 sigue siendo una preocupación expresada por el sector y no una medida confirmada.
Fuente: Cinco Días, 20 de octubre de 2026.
Más información: Cinco Días — ayudas al coche eléctrico.
